項目名稱：北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心(核心區)

 

建設單位：北京新機場建設指揮部

 

設計單位：北京市建筑設計研究院有限公司

 

總包單位：北京城建集團有限責任公司

 

監理單位：北京華城建設監理有限責任公司

 

預應力專業單位：保定市銀燕預應力工程有限公司 等

 

工程概況：北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心（核心區）工程，位于永定河北岸，北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，北距天安門46公里，西距京九鐵路4.3公里，南距永定河北岸大堤約1公里，距首都機場68.4公里，屬國家重點工程。航站樓混凝土結構南北長996m，東西方向寬1144m，由中央大廳、中央南和東北、東南、西北、西南五個指廊組成，中央大廳地下二層、地上五層，其他區地下一層，地上二～三層。航站樓及換乘中心，總建筑面積約78萬，是目前全球最大的機場航站樓。

 

預應力概況：北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心（核心區）工程，其地下二層、地上五層，長寬兩個方向的尺度較大（513m×411m）。深槽軌道區基礎底板頂高為-18.25m，板厚2.5m；兩側淺區標高變化較大，底板頂標高分為-4.00m、-6.70m、-7.60m、-8.20m，局部-11.00m、-13.70m。主體結構采用鋼筋混凝土框架結構，混凝土柱網主要為9mx9m、9mx18m 和18mx18m。

為減小超長混凝土結構開裂問題，本工程部分樓層梁和板內布置溫度預應力筋，溫度預應力筋采用無粘結后張拉預應力技術。

根據建筑造型及工藝流程的要求，部分樓層梁及托柱轉換梁，采用預應力混凝土結構，結構預應力筋采用有粘結預應力技術。

 

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